レストア①
このキット、めちゃくちゃ走らせました。レースに何回も参加(結果は・・・)したり、駐車場でラジコン仲間と遊んだり。と言うことで、今回キレイにしてあげました。(2009/08/01)
レストア②
受信機2.4Ghz対応とESCとサーボを入れ替えです。受信機は「SANWA RX-371」、ESCは「SANWA F2200」にしました。
レストア③
TRFダンパー用アルミリテーナーとクランプ式アルミホールハブを装着しました。ホイール脱着時に度々シャフトを無くしちゃうんですよね。
HKS RACING ALTEZZA
自分が乗っていた車がRC化されれば・・・ 買っちゃいますよね。このキットでレース参加予定です。
OPTION
TA04用のOPTIONパーツです。KITにOPTIONパーツが多く付属しているので追加OPTIONは少なくて済みました。
BODY①
カーボン調のボディは最初から塗装済でした。塗装の手間が省けました (^_^)v
BODY②
フロントガラスのデカール貼りに失敗です。シワが数か所に・・・
BODY③
ボディカットもデカール貼り(フロントガラス部分以外)も上手くでき満足です。
■全長 | 444mm |
■全幅 | 190mm |
■全高 | 123mm |
■ホイールベース | 257mm |
■トレッド | F:162mm、R:162mm |
■フレーム | ダブルデッキフレーム |
■駆動方式 | ベルトドライブフロントモーターフルタイム4WD |
■デフギヤ | F:ボールデフ、R:ボールデフ |
■ステアリング | 3分割 |
■サスペンション | 4輪ダブルウィッシュボーン |
■ギヤ比 (2次減速) |
06モジュール: |
スパーギア: | |
ピニオンギア: | |
デフプーリー: | |
センタープーリー: | |
■ダンパー | F:TRFダンパー、R:TRFダンパー |
OP.823
クランプ式アルミホイールハブ(5mm厚)
OP.595
TRFダンパー用アルミリテーナー
OP.478
TA04 アルミレーシングステアセット
OP.411
TA04フロントワンウェイユニット
OP.68
RS-540スポーツチューンモーター
■送信機 | SANWA MT-4 |
■受信機 | SANWA RX-371 |
■サーボ | SANWA SX-112 |
■ESC | SANWA F2200 |
■モーター | TAMIYA SPORT-TUNED 23T |
1.ボールデフの組み立て
ボールデフ ⇒ OP.411 TA04 フロントワンウェイユニット
2.リヤギヤケースの組み立て
まだまだ序盤、焦らずゆっくりと・・・
3.リヤアームの組み立て
ネジは3.5mm・・・
車高は後で調整可能なので、約3.5mmでOK!
4.リヤアームの取り付け
カーボン配合なしのプラパーツだとピローボールも楽に入っていきます。
5.リヤスタビライザーの取り付け
ゲッ! M2に押し込む時、スタビのビニールが少し剥けてしまった (x_x)
6.リヤボールデフの取り付け
スタビのガタを少なくする調整は慎重に。後で調整するのは面倒なので。
7.モータープレートの取り付け
モータープレートを取り付ける3本のネジは少しずつ交互に締めます。
8.ユニバーサルシャフトの組み立て
アンチウェアグリスは粘度が強いため、手に付くとなかなか落ちません。
9.リアアクスルの組み立て
ユニバーサルシャフトに少しグリスを付け滑らかにします。
10.リアアクスルの取り付け
Eリングは、Eリングセッターがあると簡単に取付けできます。
11.フロントアームの組み立て
ここも手順3と同じように車高は後で調整可能なので、約1mmでOK!
12.フロントアームの取り付け
フロントダンパーステーのピロボールは、ボックスドライバーが便利です。
13.フロントボールデフの取り付け
手順1で組み立てたフロントワンウェイユニットを取付けます。
14.フロントアクスルの組み立て
MB11、MB12のネジは慎重に真っ直ぐ垂直に。後で修正するのは大変です。
15.フロントアクスルの取り付け
Eリングセッターは2mmと4mmがあります。
16.ロワデッキ部品の取り付け
ここは特に問題無く組み立て完了です。
17.スパーギヤの取り付け
スパーギヤはスポーツチューンモーターを使うので120Tを使います。
18.ギヤケースの取り付け
手順1~17で組み立てたものをロワデッキに取り付け。今日はここまで。
19.ステアリングアームの取り付け
ステアリングアーム ⇒ OP.478 TA04 アルミレーシングステアセット
20.アッパーデッキの取り付け
ピローボールから取り付けると、楽にタッピングビスをねじ込めます。
21.ダンパーの組み立て1
ピストンロッドを傷付けないか毎回ドキドキです。
22.ダンパーオイルの入れ方
オイルは、フロントに#400(キット付属)、リアに#300を入れます。
23.ダンパーの組み立て2
スプリングはキット付属のミディアム(黄)を使います。
24.ダンパーの取り付け
ダンパーの硬さ調整はいつでもできるので大体で大丈夫です。
25.モーターの取り付け
手順25以降は部分的にレストア時の写真に入れ替えています。モーターはスポーツチューンを選択しました。
26.ラジオコントロールメカのチェック
ESCはF2200、受信機はRX-371、サーボはSX-112です。
27.ステアリングサーボの取り付け
サーボは動きが鈍くなっていたので新品に交換です。
28.C.P.Rユニットの搭載
ここは《FETアンプの搭載例》を参考にします。
29.ホイールの組み立て
ゴムタイヤ接着プライマーを使うと、接着面がはがれにくくなる様な気がします。実際、耐久性が良い様な・・・
30.ホイールの取り付け
タイヤを装着すると、完成まであと少しって気分になりますね。
31.ウレタンバンパーの取り付け
ここは特に問題無く組み立て完了です。
32.テンショナーの取り付け
テンショナーの調整は気持ち緩めが宜しいかと。
33.走行用バッテリーの搭載
TA04 ChassisにもLFバッテリーは搭載可能でした。
34.ボディの取り付け
完成!!