オンロードからオフロードまで走る場所を選ばない。2WDや4WD、レーシングバギーに軍用バギー、ピックアップトラックなど、種類の豊富さも魅力のRC CARです。
オンロードからオフロードまで走る場所を選ばない。2WDや4WD、レーシングバギーに軍用バギー、ピックアップトラックなど、種類の豊富さも魅力のRC CARです。
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荒れた路面での走破性に優れるRC CARの第2版。過去に発売され世界的に人気を集めたバギー。あの頃の熱い想いを再燃させるマシンの復刻版など、走る場所を選ばないタフなバギーRC CARは走りが楽しめる
![BUGGY [1]](../../rcf/images/rccar/caption/rccar_15_22.jpg)
荒れた路面での走破性に優れるRC CARの第1版。TAMIYA初のオフロードカーであるコンバットバギーや、ミリタリールックが迫力のアタックバギー。走る場所を選ばないタフなバギーRC CARは走りが楽しめる
裏面をフラットに仕上げた後輪駆動のRC CAR。バッテリーを縦置きし、モーターを車体後端に搭載して駆動輪に十分荷重がかかる構造。密閉式ギヤボックスにはボールデフを内蔵。実車感を追求した2WDバギー
低重心化を追求したRC CAR。フロント・インボード・サスペンションを採用し低重心化を実現。駆動系はモーターをミッドシップに横置きにバッテリーをリヤ寄り横置きにして、後輪に荷重がかかる構成にした2WDバギー
低重心化を追求したRC CAR。車高を徹底的に抑えたスリムなフォルムを実現するために、フロント・インボード・サスペンションを採用。駆動系はモーターをミドシップに横置きしたシャフトドライブ4WD
シャフトドライブ4WDを採用したRC CAR。舟形底面によりスキッド効果を発揮するバスタブタイプのメインフレームを使用｡オフロード走行には欠かせない､ホコリなどを防ぐカバーを装備して走りの信頼性を高めている
軽量･スリムで強度の高いモノコックフレームを採用したRC CAR。縦置きされる走行用バッテリーはモノコックの上から搭載し､RCメカも車体中心線上にセットした高バランス設計｡安定感ある走りが楽しめる
走行用バッテリーをセンターに縦置きにセットし､RCメカをフラットに搭載するなど､低重心で重量バランスに優れたバスタブフレームを採用したRC CAR。ドライブシャフトやジョイントカップは金属製､走りの信頼性を高めた
走行安定性に優れ､信頼性も高いシャフトドライブ4WDのRC CAR。土煙を巻き上げて猛然とダッシュ､カウンターステアを当てながらのドリフト走行､長い滞空時間のビッグジャンプなど､ダイナミックな走りがが楽しめる
