受信機交換

プロポをT10PXに変更するため、受信機をR404SBS-Eに変更しました。SANWA RX-492からの変更です。

サーボ交換

受信機の変更に伴い、サーボをFutaba製に変更しました。以前付けていたSANWA PGS-CLEとほぼ同スペックのS9571SVです。

M-08R CHASSIS KIT

M-08R シャーシキット、行きつけの模型屋さんで予約しました。
⇒2022年3月26日にキットを取りに行ってきました。さっそく作製準備開始です。

Contents

前輪駆動のM-05、M-07ではレースに参加した経験があるのですが、後輪駆動は経験なし。機会があったら参加してみよ。

モーター／RC装置類

モーターはTBLM-02S(17.5T)、ESCはTBLE-04SR、受信機はRX-493i、サーボはPGS-CLEです。⇒受信機はRX-492に変更しました。

OPTION①

基本性能を高めるOPTIONパーツです。キット標準オプションパーツ以外のM-08対応パーツを中心に揃えました。

OPTION②

足まわりを強化するOPTIONパーツです。「ダンパー用Xリング」は使用しません。間違って一緒に写してしまいました。(^_^;

タイヤ＆ホイール

タイヤ、インナーとホイールです。タイヤとインナーは２種類(ハードとソフト)を用意し、状況に応じて使い分けます。

シャーシ

Mシャーシはやっぱりシンプルですね。仕事が終わってから１日3時間くらい作業して、3日で完成しました。

フロント周り

ステアリングブリッジやステアリングアーム、サーボセイバーなどをアルミ製に変更しました。サーボ用アルミ段付ビスは必須オプションです。

RCメカ周り

ESCと受信機はセンターに設置しました。取説通りにESCを配置しようとしたらモーターまでケーブルが届かなかったので、変更しました。

BODY①

ボディはマツダロードスターかGRヤリスで迷いましたが、「トヨタ GR ヤリス」を選びました。

BODY②

ENDLESSのステッカーが使わずに残っていたので、今回使ってみました。

BODY③

ENDLESSチームのヤリスがモデルです。そっくりには出来ませんが、まぁ良くできたかな？

《シャーシの選択》

ボディは「トヨタ GR ヤリス」を使用するので、ホイルーベースは239mm(ロングホイールベース)です。

1.《走行用バッテリーの充電》

バッテリーは「タミヤ LF2200-6.6V レーシングパック」を使用します。

2.リヤロワデッキの組み立て

組み立て終わって次の手順に移ろうとした時、「2.5mm穴開け」の記載に気が付きました。見落とさなくて良かった。

2.リヤロワデッキの組み立て【OPパーツ】

OP.1760 M-07 CONCEPT アルミリヤサスマウント

3.リヤアームの組み立て

D1部品はフロント側が1.5mm、リヤ側が1.0ｍｍのスペーサーに変更しました。

3.リヤアームの組み立て【OPパーツ】

OP.1760 M-07 CONCEPT アルミリヤサスマウント

4.リヤアームの取り付け

オプションのリヤサスマウントを使用するので、取り付けは取説通りではありません。

5.スパーギヤの取り付け

センターシャフトはオプションのアルミ製です。

6.ギヤの組み立て

カウンターとアイドラーのシャフトは、オプションのアルミ製です。

7.ギヤボックスの組み立て

ギヤにグリス厚塗りです。グリスはモリブデングリスを使用しました。

8.ピニオンギヤの取り付け

ピニオンは、フッソハードコート アルミピニオンです。

9.モーターの取り付け

モーターの取り付けは、スチールフランジビスに変更しました。

9.モーターの取り付け【OPパーツ】

OP.2008 3x6㎜ スチールフランジビス(5本)

10.ボールデフの組み立て

ボールデフはTA06用を使用しています。私のTA06はギヤデフ、ワンウェイの組合せでした。

11.ギヤボックスの取り付け

バランスウェイト！キット標準バランスウェイトって初めてかなぁ。忘れているだけかなぁ。クリーナで脱脂してから貼り付けました。

12.ブリッジの取り付け

ブリッジはアルミ製に変更しました。ファンは取付けないです。

12.ブリッジの取り付け【OPパーツ】

OP.1968 M-08 アルミモーターブリッジ

13.リヤアクスルの組み立て１

アップライトはアルミ製に変更しました。スイングシャフトキャップは耐久性のあるものに変更しました。

13.リヤアクスルの組み立て１【OPパーツ】

OP.1781 M-07 CONCEPT アルミリヤアップライト
OP.1921 強化スイングシャフトキャップ(F・R各2個)

14.リヤアクスルの組み立て２

ホイールハブをこの段階で取り付けるとは。いろんな手順があるのは良いですね。同じ作製パターンばかりだと、慣れからのミスが発生しやすくなるので。

15.リヤアッパーアーム

アジャスターは3ｍｍタップでネジ穴を作ります。４つのうち、２つは逆タップです。

16.リヤアクスルの取り付け

チタンコートサスシャフトが標準でセットされています。

17.バッテリーホルダーの取り付け

ビスはフラットビスが使用されています。そのココロは？

18.ボディマウントベースの取り付け

おっと、カーボン割れ止め作業です。そこそこ時間が掛かる作業なので、前後のダンパーステーとバッテリーサポート、ボディマウントメンバー、バンパーサポートも一緒に割れ止めしました。

19.リヤボディマウントの取り付け

カーボンダンパーステーが標準装備です。豪華だなぁ

20.ボディマウントステーの取り付け

ボディマウントステーの作りはM-07と同じような感じです。

21.フロントロアデッキの組み立て

切り取った部分は、ヤスリ掛けしてキレイに仕上げます。

22.フロントアームの組み立て

アルミフロントサスマウントの変更しました。

22.フロントアームの組み立て【OPパーツ】

OP.1907 M-08 CONCEPT アルミフロントサスマウント(0度)

23.フロントアームの取り付け

取説の通りにホロービスにネジ止め剤を塗ってから、ステリングポストを締めました。

24.フロントアクスルの組み立て

ホイールアクスルは強化版、ホイールハブはアルミ、マジで贅沢なキットだなぁ。

25.右側フロントアップライトの組み立て《Ｒ》

「瞬間接着剤を流し込むと強度がアップします」とあるけど、どこに流し込むんだ？下にある隙間かな？

26.左側フロントアップライトの組み立て《Ｌ》

老眼の目を見開いて、恐るおそる瞬間接着剤を流し込んでみました。見た感じは大丈夫そう。

27.フロントアップライトの取り付け

アジャスターは3ｍｍタップでネジ穴を作ります。４つのうち、２つは逆タップです。

28.ラジオコントロールメカのチェック

サーボはサンワPGS-CLⅡを使うので、Q3部品を使用します。受信機はRX-493iの予定でしたが、急遽RX-492に変更しました。

28.ラジオコントロールメカのチェック【OPパーツ】

OP.1863 ハイトルクサーボセイバー用アルミキャップ
OP.1159 ハイトルクサーボセイバー用アルミホーン (F104)

29.ステアリングサーボの取り付け

おすすめオプションパーツの上位に位置するアルミ段付ビスで、サーボを取り付けます。

29.ステアリングサーボの取り付け【OPパーツ】

OP.1862 サーボ用アルミ段付ビス(4本)

30.ステアリングワイパーの組み立て

ステアリングワイパーはオプションのアルミ製に変更しました。

30.ステアリングワイパーの組み立て【OPパーツ】

OP.1891 M-08 CONCEPT アルミステアリングアーム(L･R)
OP.1892 M-08 CONCEPT アルミステアリングブリッジ

31.ステアリングワイパーの取り付け

アジャスターの向きに気を付けてはめ込みます。

32.シャーシタイプの選択

取説の「M-08L」を参照して前後合体！　ファイルダーオン！（古すぎるか）

32.シャーシタイプの選択【OPパーツ】

OP.1966 M-08 アルミフレームポスト(4本)

33.フロントバルクヘッドの組み立て

ステアリングロッドのアジャスターは3ｍｍタップでネジ穴を作ります。

34.フロントバルクヘッドの取り付け

B15部品、上下反対に付けてしまった。でも直ぐに気が付いて修正。取説よく読まないとですね。

35.ラジオコントロールメカの搭載

ESCを取説の指定位置にすると、ケーブルがモーターまで届かない。よってバッテリーの上にしました。受信機はサーボの後ろのスペースにピッタリでした。ん？だから手順17のビスはフラットビスなのかな？

36.《リヤダンパー》

マジックで印を付ける？この手順は初めてのような気がする。

37.リヤダンパーオイルの入れ方

オイルは＃400です。ウレタンブッシュ入れたほうが良いのかなぁ。取説に従い入れます。

38.リヤダンパーの取り付け

スプリングはキット標準です。ダンパーエンドとダンパートップの向きに注意して取り付けます。

39.《フロントダンパー》

作りはリヤとほぼ同じです。ピストンロッドがリヤより0.5mm短い10mmです。

40.フロントダンパーオイルの入れ方

オイルは＃200です。フロントはウレタンブッシュ入れないんだ。

41.フロントダンパーの取り付け

スプリングはキット標準です。リヤ同様に、ダンパーエンドとダンパートップの向きに注意して取り付けます。

42.ホイールの組み立て

２セット作ります。
キット標準の白ホイールにソフトタイヤ。追加購入の黒ホイールにハードタイヤ。インナーは２セットともにリヤがハード、フロントがソフトです。

42.ホイールの組み立て【OPパーツ】

OP.255 Mシャーシ60Dインナースポンジ・ハード(4本)
OP.1995 Mシャーシ 60D スーパーラジアルタイヤ(ソフト2本)
OP.1999 Mシャーシ 60D スーパーラジアルタイヤ(ハード2本)
SP.686 Mシャーシ 60Dインナースポンジ
SP.1665 Mシャーシ11本スポークホイール(ブラック)4本

43.ホイールの取り付け

ダンパーサポートはオプションのカーボン製に変更しました。

43.ホイールの取り付け【OPパーツ】

OP.1791 M-07 CONCEPT カーボンバンパーサポート

44.走行バッテリーの搭載

スペーサーを無くさないように、合成ゴム系接着剤で接着しました。

45.ボディの取り付け

ボディを取り付けて完成です。

45.ボディの取り付け【OPパーツ】

OP.1782 ツーリングカー用カーボンボディマウントメンバー(フロント)