RC CAR Fan

今まで遊んできた歴代のRC CARです。ここに掲載されているRC CARはすべて現存し、作製したRC CARは走らせることができます。

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HISTORY

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フォルクスワーゲン カルマンギア (1/10)

【57台目】フォルクスワーゲン カルマンギア (1/10)
★発売日:2020年04月11日
★発売価格:¥15,800
★シャーシ:M-06
イタリアのギア社がデザインし、ドイツのカルマン社が製作した2+2クーペボディを、フォルクスワーゲン・ビートルのシャーシに架装。1955年に加わったモデルがカルマンギアです。
シャーシはリヤモーター・後輪駆動のM-06を採用。バスタブタイプフレームは走行用バッテリーを縦置きにレイアウト。サーボ、ESC、受信機をバッテリーの左右に配置して高い重量バランスを生み出すとともに、重量物をほぼタイヤの高さ内に搭載して低重心化も実現しています。さらに、クラシカルなデザインのメッキホイールには60Dラジアルを前輪に、グリップに優れた60Dスーパーグリップラジアルを後輪に装着。リヤの安定性を高めて、操縦しやすい特性に仕上げています。

フォーミュラ E GEN2 チャンピオンシップカラー (1/10)

【58台目】フォーミュラ E GEN2 チャンピオンシップカラー (1/10)
★発売日:2020年08月22日
★発売価格:¥27,800
★シャーシ:TC-01
「電気自動車のF1」とも呼ばれるフォーミュラE。一般的なクローズドサーキットではなく、主に有名リゾート地などの市街地コースを舞台に2014年から開催されています。このレースのために開発され、2018年から投入された第2世代のマシン、フォーミュラE GEN2を再現したRC Carです。前後のタイヤをボディカウルでカバーした低く個性的なフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。コクピットの保護デバイス「ハロー」やバックミラー、バンパーをかねる大型リヤディフューザーは別パーツで用意。また、マーキングは、ブラックとシルバーで塗り分け、ライトブルーのラインが入ったチャンピオンシップ(公式)カラー用のステッカーをセット。シャーシはインボードサスペンション仕様のシャフトドライブ4WD、TC-01を採用しました。

コミカル アバンテ (1/10)

【59台目】コミカル アバンテ (1/10)
★発売日:2020年08月01日
★発売価格:¥17,000
★シャーシ:GF-01CB
抜群の人気を誇る4WDバギー、アバンテ。このアバンテをぐっと縮め、カッコかわいくコミカルにデフォルメした電動RCカー組み立てキットです。ボディはポリカーボネート製で、リヤウイングと共にメタリックブルーで塗装済み。コクピットにはヘルメットをかぶったTシャツ姿のドライバー人形を乗せて、楽しさと実車感を高めています。シャーシはギヤドライブ4WDのGF-01CB。舗装路からオフロードまでどこでも走りが楽しめ、スロットルレバーをぐっと握るだけで、前輪を持ち上げたウイリー走行が可能。フレーム一体型のギヤケースは、砂や小石をシャットアウトする密閉式。デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを生み出します。サスアームは、転倒しにくいワイドトレッド仕様で、ダンパーの取り付けポジションが調整でき、セッティングの幅を広げます。

TA08 PRO シャーシキット (1/10)

【60台目】TA08 PRO シャーシキット (1/10)
★発売日:2021年07月03日
★発売価格:¥31,000
★シャーシ:TA08
2ベルトドライブ4WDのツーリングカー用シャーシ。シャーシ右側に走行用バッテリー、左側にサーボや受信機、ESCを斜めに搭載するSV(ステップドV型)シャーシを採用。剛性と重量配分を最適化し、ロール時の路面干渉も抑えた。スパーギヤをモーターの前方に配置して安定した操縦性を実現している。
サスペンションは位置決め精度が高く、タイヤに荷重がかかりやすいA型アッパーアームを使用したダブルウィッシュボーン4輪独立。キャンバー・キャスター角の調整ができ、SSBB(スーパーショートビッグボア)タイプのダンパーを標準装備。駆動系はフルベアリングとし、前後ともオイル封入式ギヤデフを内蔵。

プラズマエッジII 偏光ボディ (1/10)

【61台目】プラズマエッジII 偏光ボディ (1/10)
★発売日:2021年04月10日
★発売価格:¥13,400
★シャーシ:TT-02B
シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02がベースのTT-02B。舟形底面によりスキッド効果を発揮するバスタブタイプのメインフレームを採用。サスペンションはブラックカラーのCVAオイルダンパーを装着した、ロングアーム仕様のダブルウィッシュボーン4輪独立。ロードホールディングに優れるとともに、サスアームやアップライトを左右で共通化した組み立てやすい構成。前後の密閉式ギヤケースにはスムーズな作動の4ベベルタイプ樹脂製デフギヤを内蔵。4種類のギヤ比が選べ、モーターや路面コンディションに合わせてセッティングが可能。さらに、オフロード走行には欠かせない、ホコリなどを防ぐ受信機用ケースやモーターカバーも装備して走りの信頼性を高めている。

グラスホッパー (1/10)

【62台目】グラスホッパー (1/10)
★発売日:1984年05月14日
★発売価格:¥7,400
アメリカンオフロードレースの主役、シングルシーターバギーをイメージしたRC Car。
グラスホッパーが誕生したのは1984年のこと。作りやすさを重視した設計と380モーター搭載の扱いやすい走行性能で人気者となったグラスホッパーを再販。スケールモデルと同様の精密金型を使用した実感あふれる一体成形ボディは耐衝撃性スチロール樹脂製。サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・リジッドのコイルスプリング付き。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。シンプルでタフな組み立てやすい車体構造がグラスホッパーの特徴。ABS樹脂製のボックスタイプフレームにボディをビス止めして一体化。強度が高く軽量なモノコック構造を採用。立体感あるデザインの前後ホイールは組み立て式の3ピースタイプ。

ホリデーバギー (1/10)

【63台目】ホリデーバギー (1/10)
★発売日:2010年08月07日
★発売価格:¥8,600
★シャーシ:DT-02
1980年にバギーチャンプ・ワーゲンオフローダーの弟分として登場した2輪駆動バギーのRC CAR。場所を選ばず2WDならではの軽快な走りが楽しめ、ショックに強い軟質樹脂製ボディにはテンガロンハットをかぶった塗装済みのドライバー人形が付属。
シャーシは4輪ダブルウィッシュボーン・サスペンションを装備した現代版のDT-02に変更。バッテリーはセンターに縦置きにセットして重量バランスにも優れた構成。サスペンションはしなやかに動く4輪ダブルウィッシュボーン。4本のコイルスプリングユニットを装備して悪路でも高いロードホールディングを発揮。別売のピニオンギヤと540モーターに交換すれば、パワフルな走行も楽しめます。

レーシング ファイター (1/10)

【64台目】レーシング ファイター (1/10)
★発売日:2016年04月02日
★発売価格:¥9,000
★シャーシ:DT-03
後輪駆動のDT-03シャーシは軽量・スリムで強度の高いモノコックフレームを採用。縦置きされるバッテリーはモノコックの上から搭載し、RCメカも車体中心線上にセットした高バランス設計。
悪路をしなやかにとらえるサスペンションは、フリクションダンパーを装備したロングアームのダブルウィッシュボーン4輪独立。タイヤは前輪が方向性に優れるトリプルリブパターン、後輪は路面を選ばず充分なグリップを発揮するスクエアスパイクを装着。ギヤボックスはリヤエンドに搭載して駆動輪のトラクションを確保。砂や小石の侵入を防ぐ密閉式で、デフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを生み出します。

ランチア デルタ インテグラーレ (1/10)

【65台目】ランチア デルタ インテグラーレ (1/10)
★発売日:2013年07月06日
★発売価格:¥12,800
★シャーシ:TT-02
1992年の世界ラリー選手権チャンピオンマシン、ランチア デルタ インテグラーレのRC CAR。直線を基調とした2ボックスの4ドアハッチバックスタイル、エッジの効いた前後のブリスターフェンダーなど魅力あふれる姿をポリカーボネートでリアルに再現。ボンネットのバルジや、フロントバンパーに開けられた多くのエアインテークがハイパフォーマンスを感じさせます。また、ドアミラーやルーフスポイラーも別パーツで用意。モータースポーツシーンでおなじみのマルティーニストライプは大型ステッカーで実車そのままの仕上がり。
シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02を採用。ラリーブロックタイヤを装着して、オンロードからフラットダートまでダイナミックな走りが楽しめます。

ワーゲンオフローダー(2010) (1/10)

【66台目】ワーゲンオフローダー(2010) (1/10)
★発売日:2010年02月27日
★発売価格:¥36,000
1979年に登場し、ユーモラスなフォルムと本格装備で人気を集めたRC CAR。ワーゲンオフローダーの基本構成はそのままに各部に改良を加えた復刻版。
2mm厚FRPプレートと補強用ジュラルミンパネルで構成されたメインフレームは、しなやかさと強度をあわせ持ち優れた走行安定性を生み出す。前後のサスアームはダイキャスト製。フロント・ダブルトレーリング、リヤ・スイングアクスルの4輪独立サスペンションを採用し、ショック吸収性に優れたオイルダンパーを4本装備。また、RCメカやバッテリーを収めた防塵性の高い透明プラスチック製メカボックスが、オフロードでの走りの信頼性を確保。駆動系はフルベアリング仕様。ホイールはタイヤをがっちりと保持するスリーピース・センターロックタイプ。タイヤは前輪がリブパターン、後輪がサンドパターンを採用。

4WDレーシングバギー アバンテ(2011) (1/10)

【67台目】4WDレーシングバギー アバンテ(2011) (1/10)
★発売日:2017年03月18日
★発売価格:¥54,800
1988年当時、タミヤのもてる技術をフルに注ぎ込み、ビッグレースへの参戦も視野に入れて開発されたRC CAR。高性能なメカニズムと高品質な素材を贅沢に使用し、斬新なスタイルでRCファンを虜にした、タミヤRC史上の金字塔とも言えるマシンの基本構成はそのままに、現代のRCシーンに対応すべく改良を加えた復刻版。
カーボンパーツを使用して強度を高め、オイルダンパーの整備性を向上、さらにカムロックホイールを固定する六角ハブをピンタイプとし、アッセンブリーユニバーサルシャフトを使用するなど、パーツの互換性も考慮。シャーシはFRP製ダブルデッキフレームからアッパー・ロワともに2mm厚のカーボン製に変更。4WDシステムは、前後に超小型のプラネタリータイプデフ、センターに強い衝撃からギヤを守るボールデフを採用した3デフ構成。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンタイプ。急激なショックを吸収してアームを保護するラジアスアームプロテクターやカムロックホイールもそのまま。高性能な走りはもちろん、メカの面白さもたっぷりです。

スーパー アバンテ(TD4シャーシ) (1/10)

【68台目】スーパー アバンテ(TD4シャーシ) (1/10)
★発売日:2021年11月20日
★発売価格:¥31,800
★シャーシ:TD4
インボードフロントサスペンションの採用により、車高を抑えたスリムな車体構成が特長のRC CAR。
駆動系は前後の密閉式ギヤボックス内にボールデフを装備したフルベアリング仕様。ステアリング系は、左サイドに搭載したステアリングサーボの動きを2本のリンクロッドとクランクアームを介して3分割のステアリングアームに伝達。サスペンションはCVAオイルダンパー付きのダブルウィッシュボーン4輪独立。アッパーアームにターンバックルシャフトを使用して、キャンバー角の調整が可能。ウイングステーはハイ・ローの2種類を用意。未来派ムードあふれる、曲面構成の滑らかなボディデザイン。コクピット後部には、実車のスーパースポーツカーに採用されている空力アイテム「バットレス」を別部品で再現し、4輪に小型のフェンダーを備えているのも特徴。

ワイルドワンオフローダー BLOCKHEAD MOTORS(1/10)

【69台目】ワイルドワンオフローダー BLOCKHEAD MOTORS(1/10)
★発売日:2021年12月18日
★発売価格:¥22,000
ワイド&ローの車体構成と野性味あふれるカラーリングが注目のRC CAR。
ワイルドワンオフローダーをBLOCKHEAD MOTORSがカスタム化したモデル。耐久性のあるABS樹脂製ボックスフレームは、7.2VレーシングパックやLFバッテリーなどに対応。トレーリングアーム4輪独立サスペンションは、アルミ製オイルダンパーを装着。荒れた路面でも安定した走行が可能。密閉式ギヤケースにデフギヤを内蔵してコーナリングもスムーズ。ダストブーツを装備したドライブシャフトは耐摩耗性に優れたドッグボーンタイプ。鮮やかなライトブルーのポリカーボネート製ボディは塗装・カット加工済み。ゼッケンプレートやダミーアンテナが走りを盛り上げる。カラーリングなどはBLOCKHEAD MOTORS代表、JUN WATANABE氏が担当。

モンスタービートル(2015) (1/10)

【70台目】モンスタービートル(2015) (1/10)
★発売日:2015年11月14日
★発売価格:¥19,800
1986年に登場し、コミカルなスタイルと高い走破性によりヒットしたRC CAR。基本構成はそのままに、改良を加えた復刻版。
初代フォルクスワーゲン・ビートルのカスタム仕様を実感たっぷりに再現したボディはスチロール樹脂製。シャーシはマイティフロッグに初採用されて注目を集めた、ユニークなスペースフレーム構造の2輪駆動タイプ。ハードなオフロード走行に耐える強度の高いABS樹脂製スペースフレームはボディとコーディネートしたレッドカラー。足もとはゴールドメッキ仕上げのホイールに、深いラグパターンにスパイクを加えた直径130mm、幅58mmのビッグタイヤが注目。ラバーブーツ付きのドライブシャフトは、パワーをロスなく後輪に伝え脱落の心配がないアッセンブリーユニバーサルを使用。個性的なボディとダイナミックな走りが楽しめる。

ランチボックス(1/12)

【71台目】ランチボックス(1/12)
★発売日:2005年07月19日
★発売価格:¥11,000
★シャーシ:CW-01
アメリカで人気のカスタムバンをイメージしたRC CAR。
四角いフォルムはまさにお弁当箱にそっくり。プラモデルと同じ精密金型でできたボディは実感十分。しかも、バンパーやフロントグリル、ダンパーはメッキパーツとしてカスタムムードを盛り上げる。シンプルで組み立てやすくタフな2輪駆動シャーシも魅力。ボックスタイプのメインフレームを採用し、サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジッドのコイルスプリング付き。直径115mmのタイヤとあいまって、悪路でもダイナミックな走りを披露。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵。リヤにはウイリーバーも装備。グリップのよい路面で急加速すれば、前輪を持ち上げてのウイリー走行も可能。

ホットショット(2007)(1/10)

【72台目】ホットショット(2007)(1/10)
★発売日:2007年07月21日
★発売価格:¥24,800
1985年に登場し、タミヤ初のシャフト4WDレーシングバギーのRC CAR。
フォルムや構造には極力手を入れないという設計コンセプトのもと、現状に合わない部分や組み立てづらい部分だけをアップデートしたホットショットの復刻版。シャーシは前後のギヤボックスとセンターモノコックで構成された3分割構造。サスペンションは前後ともモノショックオイルダンパーとスタビライザーを装備したダブルウィッシュボーン。特にリヤはコネクティングプレートとプッシュロッドを採用したプログレッシブタイプ。また、密閉式の前後ギヤボックスにはスラストボールベアリングとデフギヤを内蔵。ホットショットのためだけの専用部品を多く使用したため、年少ファンにとっては手の届かないマシンとなったが、それがかえってあこがれをかき立てることになった。4WDレーシングバギーというジャンルを確立した1台。

ランドフリーダー クワッドトラック(1/10)

【73台目】ランドフリーダー クワッドトラック(1/10)
★発売日:2021年07月10日
★発売価格:¥27,800
★シャーシ:TT-02FT
前後のタイヤに換えてデルタ(三角)形状のトラック(クローラー)ユニットを装着したシャフト4WDのRC CAR。
トラックユニットはドライブシャフトに連結してパワーを伝えるスプロケットホイールと8個のローラーで構成。スイング機構を持ち、第3ローラーは単独で上下に可動。タイヤに比べて接地面積が広く、優れた登坂性能はもちろん雪原や砂浜、泥道などの悪路でもスタックしにくく、安定したグリップ力を発揮。トラックは樹脂製で金属ピンを使用した連結組み立て式を採用。ゴム製に比べて駆動ロスが少なく、低速でもスムーズな走行が可能。コマ(履板)はフラットなスタンダードタイプと、突起のあるグローサータイプの2種類を用意し走行路面にあわせた選択が可能。さらに、防塵用のポリカーボネート製シャーシカバーとフロントインナーフェンダーを装備して、走りの信頼性を高めた。

フォルクスワーゲン ビートル ラリー (1/10)

【74台目】フォルクスワーゲン ビートル ラリー (1/10)
★発売日:2017年12月09日
★発売価格:¥13,800
★シャーシ:MF-01X
オンロードからダートまで路面を選ばず走りが楽しめるコンパクトサイズ4WDのRC RAR。
1950年代から80年代前半にかけて世界のラリーで活躍を見せたフォルクスワーゲン・ビートル(タイプ1)。個性的なフォルムを実感たっぷりにモデル化し、前後バンパーやドアミラーはメッキパーツで再現。強度の高い左右分割式のモノコックフレームは、ギヤボックスまで一体化して組み立てやすさも追求。リヤエンドにモーターを搭載し、ギヤで後輪に、プロペラシャフトで前輪にパワーを伝達。前後の密閉式ギヤケース内にはデフギヤを装備してスムーズなコーナリングを実現。さらに、車体のほぼ中央に走行用バッテリーをセットして重量バランスも良好。ダート路面でも十分なグリップを発揮するラリーブロックタイヤを装備。

アスチュート 2022(TD2シャーシ)(1/10)

【75台目】アスチュート 2022(TD2シャーシ)(1/10)
★発売日:2022年03月19日
★発売価格:¥26,800
★シャーシ:TD2
インボードフロントサスペンションの採用により、車高を抑えたスリムな車体構成が特長のRC CAR。
モーターをミドシップに横置きマウントし、走行用バッテリーはリヤ寄りに横置きに搭載して、駆動輪に十分荷重がかかる構成。密閉式ギヤボックスにはリミテッドスリップ効果のあるボールデフを内蔵。足まわりはショック吸収性の高いCVAオイルダンパー装備のダブルウィッシュボーン4輪独立。アッパーアームにターンバックルシャフトを使用してキャンバー角の調整が可能。フロントには2WDバギーとして最適な25度のアタックアングルをつけ、ダンパーも傾けて配置することでスムーズな動きを生み出す。タイヤは前輪が方向安定性に優れたリブパターン、後輪はグリップ力も十分なスクエアスパイクタイヤを装着。フ軽快な走りの楽しさを追求した2WDバギーの進化形。

M-08R シャーシキット (1/10)

【76台目】M-08R シャーシキット (1/10)
★発売日:2022年03月26日
★発売価格:¥31,000
★シャーシ:M-08R
モーターをリヤにミドシップマウントして、駆動輪となる後輪のトラクションと安定性をバランスさせたコンパクトサイズのRC CAR。
「M-08 CONCEPT シャーシキット」にレースで有効なオプションパーツを厳選して搭載。足まわりは、前後カーボンダンパーステーに、ブルーアルマイトキャップ仕様のビッグボアアルミダンパープラスを装着。駆動系はボールデフをはじめ軽量アルミスイングシャフト、強化フリーホイールアクスルなどを装備。サーボはロープロファイル専用。
前後分割式のメインフレームにより3種類のホイールベースに対応。モーター、デフ、サスペンションを搭載したリヤセクションのレイアウトが変わらないため、ホイールベース変更による走行特性の影響を最小限に抑えた。加速時にモーターの反トルクを利用して駆動輪に十分荷重がかかるモーターとギヤの配置を採用しているのも特徴です。

ブリッツァービートル(2011)(1/10)

【77台目】ブリッツァービートル(2011)(1/10)
★発売日:2011年09月17日
★発売価格:¥16,800
フォルクスワーゲン・ビートルのカスタムボディと大径タイヤが迫力のRC RAR。
軽量で強度の高いバスタブフレームに、CVAオイルダンパー装備の4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションを採用。モーターをリヤエンドに搭載して後輪を駆動。土埃や小石をシャットアウトする密閉式ギヤボックスにはスムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵。本格派のメカニズムと高グリップを発揮するビッグタイヤでラフロードを豪快に走破。ボディはリアルな耐衝撃スチロール樹脂製。メッキパーツのライトカバーやドアミラーがスケール感を高める。さらに、派手なスプラッシュパターンのカラーリング用ステッカー付。室内にはドライバー人形もセットして迫力の走りに実感をプラスしている。

ファイティングバギー(2014)(1/10)

【78台目】ファイティングバギー(2014)(1/10)
★発売日:2021年03月27日
★発売価格:¥35,000
バギーチャンプをベースに、より実戦的な装備を盛り込んだRC RAR。
特徴的なサスペンションや駆動系など基本構成はそのままにシャーシ各部を改良。また、実車のバギーを彷彿とさせるリアルなABS樹脂製ボディは、当時のイメージを残した新デザインのマーキングを採用。実感を高めるサイドネットも用意。2mm厚FRP板とジュラルミン板で構成されていたメインフレームは2.5mm厚FRPに変更し、1.5mm厚のメカデッキと共に精悍なブラック仕様。ダイキャスト製アームを使用した前後のサスペンションは当時のまま。特徴的なリザーブタンク付のダンパーを装備したリヤサスペンションは、新設計部品で再現し精度を高めている。モーターまでフルカバーしたギヤボックスはノンデフ仕様、高いトラクション性能を生み出す。タイヤは前輪が方向安定性の良いリブパターン、後輪はショルダー部にまでスパイクを回り込ませたスパイクタイプを採用。

フォード ブロンコ 2021 (1/10)

【79台目】フォード ブロンコ 2021 (1/10)
★発売日:2022年07月09日
★発売価格:¥22,880
★シャーシ:CC-02
フォードの代表的なSUV、ブロンコの2021年型2ドアモデルを再現したRC CAR。
丸形ヘッドライトやフロントフェンダー・トップエッジの凸形状、縦長のテールランプなど、「アーリーブロンコ」と呼ばれる初代のデザインをイメージしたフォルムをポリカーボネートで実感再現。ルーフラックやフロントグリル、スペアタイヤカバーなどを別パーツとしたスケール感の高い構成。シャーシはラダーフレーム形状を採用したシャフトドライブ4WDのCC-02。フレームの前後に金属製サブフレームを装備して高い剛性と実感を両立。モーターはフロントアクスル後部に縦置きし、ギヤボックスとトランスファーケースをセパレートタイプとして、プロペラシャフトで前後に駆動力を伝達。幅広いギヤ比が選択でき、スムーズなパワー伝達に加えて、形状も実車感を追求。精悍なブラックカラーの12本スポークホイールには、ラフロードで十分なグリップを発揮するブロックパターンタイヤを装着した。

タイレルP34 1977 アルゼンチンGP (1/10)

【80台目】タイレルP34 1977 アルゼンチンGP (1/10)
★発売日:2022年07月30日
★発売価格:¥21,780
★シャーシ:F103
アルゼンチンGP仕様のタイレルP34を再現したRC CAR。
フルカウルボディはスケール感の高い耐衝撃プラスチック製。カウル上部はホワイト、サイドポンツーン部分はブルーパーツ。シャーシは高効率のダイレクトドライブ2WD、F103をベースに6輪仕様にモディファイした専用タイプ。アッパー1.5mm、ロワ2.5mm厚のFRPで構成された軽量・シンプルなハーフダブルデッキフレームを採用。フロントは一体型ロワアームと左右別体型アッパーアームで構成された、キングピン・コイルスプリングによる4輪独立サスペンション。1つのサーボで4輪をステアリング。リヤはFRP製Tバーのしなりをコイルスプリングとローフリクションパッドで制御するリジッドタイプ。スパーギヤにはリミテッドスリップ効果を発揮するボールデフを内蔵。さらに、軽くグリップ力に優れたスポンジタイヤを前後輪に装着。独特な走りが楽しいモデル。

ホーネット (1/10)

【81台目】ホーネット (1/10)
★発売日:2004年12月07日
★発売価格:¥9,800
軽快なフットワークを生かしてオンロードからオフロードまで走る場所を選ばないRC CAR。
1984年にデビューして2WDオフロードカーのブームを生み出したRCホーネット。バスタブタイプフレームをはじめサスペンションアームやギヤボックスなどにエンジニアリングプラスチックを多用して、軽量で強度の高い車体構成を実現。サスペンションは、フロントがコイルスプリングによるスイングアクスル独立式、リヤがショック吸収性の高いオイルダンパーユニット装備のローリングリジッドアクスル。 オフロード走行につきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式ギヤボックスを装備。スムースなコーナリングを生むデフギヤを内蔵。 ホイールは前後とも実感あふれる組み立て式の3ピースタイプ。前輪は方向性に優れたグルーブドタイヤ、後輪はハイグリップなスパイクタイヤを装着。 ボディは軽くショックに強いポリカーボネート製。

コミカル ホーネット(1/10)

【82台目】コミカル ホーネット(1/10)
★発売日:2019年03月30日
★発売価格:¥14,000
★シャーシ:WR-02CB
1984年にデビューして2WDオフロードカーのブームを生み出したホーネット。このホーネットをかわいらしくデフォルメしたRC CAR。
前後にギュッと縮めてコクピットを強調した、ゆかいなフォルムのボディは軽くて丈夫なポリカーボネート製。マーキング用ステッカーや、窓の塗り分けに便利なマスクシールもついて塗装も手軽。前後のライトケースにはLEDが組み込め、実車感を演出。シャーシは舗装された道から、凸凹のあるオフロードまでどこでも遊べる後輪駆動のWR-02CB。送信機用のスロットルレバーをぐっと握るだけで、前輪を持ち上げたウイリー走行も可能。豊富にそろったWR-02用のオプションパーツで性能アップやセッティングも楽しめる。

コミカル ホットショット(1/10)

【83台目】コミカル ホットショット(1/10)
★発売日:2021年07月17日
★発売価格:¥17,000
★シャーシ:GF-01CB
多くのRCファンを夢中にさせた4WDレーシングバギー、ホットショットをかわいくデフォルメしたRC CAR。
ボディはレッドで塗装され、ボディマウント用の穴開け加工が施された軽量なポリカーボネート製。フラッグが付いた2本のアンテナポールや、エキゾーストパイプ風のメガホンマフラーでコミカルさをいっそうアップ。フロントバンパーにはLEDが装着できる4連補助灯も取り付け可能。シャーシは後輪駆動のWR-02をベースにしたWR-02CBを採用。モーターやバッテリーの搭載位置を工夫することで、走らせやすく、簡単にウイリーさせることができ、オンロードからオフロードまで走る場所を選ばない。足まわりはCVAオイルダンパーを装着して、荒れたオフロードでも安定した走りが可能。タイヤはフロントに直進安定性の高いリブパターン、リヤにグリップ力のあるラウンドブロックをセット。丸みのあるユニークな形のバブルタイヤがコミカルなムードをいっそう盛り上げる。

ファームキング・ウイリー (1/10)

【84台目】ファームキング・ウイリー (1/10)
★発売日:2013年02月23日
★発売価格:¥14,800
★シャーシ:WR-02G
大きな農場では必ず目にする働き者、トラクターをモデル化したRC CAR。
ファニーなフロントマスクを持ったボンネットと運転席、車体後部の大きな鋤(スキ)はポリカーボネート製。運転席両側にはマフラーも再現し、テンガロンハットをかぶったドライバー人形もセット。加えて前輪は97mm、後輪は130mmと前後で直径の異なるタイヤを装着してスケール感も十分。シャーシは軽量で強度の高いモノコックフレームを採用し、車体のセンターにモーターを搭載して後輪を駆動。4輪ダブルウィッシュボーンサスや、組み立て済みの密閉式ギヤボックスにはデフギヤを内蔵するなどメカニズムはあくまで本格派。重量物を高めに搭載することで、急発進するだけでダイナミックなウイリー走行が可能。走らせる面白さもたっぷり詰まった働き者です。

エアロアバンテ (1/10)

【85台目】エアロアバンテ (1/10)
★発売日:2012年12月15日
★発売価格:¥13,800
★シャーシ:DF-02
空力を追求したミニ四駆「エアロアバンテ」がベースのRC CAR。
複雑な曲面で構成された力強さとシャープさのあるラインが印象的なミニ四駆のボディをRCカー用にリデザイン。細く絞り込まれたノーズ、ノーズサイドのバージボード、縦長のキャノピーなど特徴あるフォルムを、強度が高く軽量なポリカーボーネートで表現。また、リヤウイングは初代アバンテをほうふつさせる形状を採用して雰囲気を高める。シャーシは縦置きモーター・シャフトドライブ4WD。フレームはRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した低重心・ワイドトレッドのバスタブタイプ。シルバーカラーのホイールにはハイグリップな「スクエアスパイクタイヤ」を装着。シャープなエアロボディでオフロードコースを軽快に駆け抜ける姿は魅力たっぷりです。

ミッドナイトパンプキン ブラックエディション(1/12)

【86台目】ミッドナイトパンプキン ブラックエディション(1/12)
★発売日:2013年01月12日
★発売価格:¥12,800
★シャーシ:CW-01
1950年代のアメリカン・ピックアップトラックをイメージしたRC CAR。
ブラックカラーのボディはプラモデルと同じ精密金型を使用。いかつい表情のフロントグリルや張り出した前後のフェンダーなど、シャープな仕上がりが特徴。バンパーやフロントグリル、ロールバー、ダンパーをメッキパーツとしてカスタムムードもたっぷり。シンプルで組み立てやすくタフな2輪駆動シャーシも魅力。ボックスタイプのメインフレームを採用し、サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・ローリングリジッドのコイルスプリング付き。直径115mmのタイヤはショック吸収性に優れた中空構造で、悪路もダイナミックに走行。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵。リヤにはウイリーバーを装備。グリップのいい路面で急加速すれば、前輪を持ち上げてのウイリー走行も可能。

イグレス ブラックエディション(1/10)

【87台目】イグレス ブラックエディション(1/10)
★発売日:2022年12月24日
★発売価格:¥53,000
1989年に誕生したハイパフォーマンス4WDレーシングバギー、イグレスの基本構成をそのままに、各部を現代のRCシーンに合わせてアップデートしたスペシャルモデルのRC CAR。ボディカラーに合わせて、前後ダンパーとフロントアップライトのカラーをダークチタンアルマイトに変更し、6本スポークのホイールは足もとを引き締めるシルバーカラーでコーディネート。シャーシはカーボンダブルデッキを採用し、ねじれにもびくともしない剛性。前後のボールデフはオリジナル設計を見直し、スムーズな作動に加え、整備性、耐久力ともにアップ。また、ドライブギヤにワンウェイベアリングを内蔵し、トルクスプリッター効果により素直なハンドリングを発揮。さらに、駆動系で最も酷使されるユニバーサルシャフトは現在のTRFシリーズと同じ構造。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。アルミシリンダーを採用したオイルダンパーを4本装備し、前後にスタビライザーも装着。2.0mm厚のカーボンプレートを使用してリニアなハンドリングを実現。現在主流のブラシレスモーターでも、素晴らしい走りが楽しめる。

マイティフロッグ (1/10)

【88台目】マイティフロッグ (1/10)
★発売日:2005年12月14日
★発売価格:¥16,800
1983年に登場したマイティフロッグの基本構成を変えることなく各部を改良した復刻版RC CAR。
特徴的なスペースフレームはABS樹脂製、サスペンションやバンパーはナイロン樹脂製を使用。走行用バッテリーをフレームの最も低い位置にセット、悪路での高速走行、ジャンプでも安定した走りが楽しめる。サスペンションはすぐれたロードホールディングを生む4輪独立。フロントはインボードスプリングを採用し、剛性を高めるスチールロッド製ラジアスアームを装備したダブルウィッシュボーンタイプ。リヤはアルミ製シリンダーのオイルダンパーを水平マウントしたトレーリングアーム。ギヤケースは密閉式、デファレンシャルギヤを内蔵してハイスピードコーナリングが可能。軸受けにはボールベアリングが使われ、ギヤ比も3段階に変えられる。

コミカル マイティフロッグ(1/10)

【89台目】コミカル マイティフロッグ(1/10)
★発売日:2019年09月14日
★発売価格:¥14,000
★シャーシ:WR-02CB
実車のシングルシーターレーシングバギーをイメージした、オリジナルデザインのマイティフロッグのボディをコミカルにデフォルメしたRC CAR。
ボディは透明ポリカーボネート製。ヘルメットをかぶったTシャツ姿のドライバー人形が付属。ボディカラーに合わせた、ホワイトとピンクのカラフルな組み合わせが目を引くホイールは2ピース構造。シャーシはワイドなタイヤレイアウトと、走行用バッテリーを車体後部に縦置きしたWR-02CB。舗装された道から、凸凹のあるオフロードまでどこでも遊べ、送信機のスロットルレバーをぐっと握るだけで、前輪を持ち上げたウイリー走行も可能。さらに、豊富にそろったWR-02CB用のオプションパーツで性能アップやセッティングも楽しめる。

ホットショットII BLOCKHEAD MOTORS(1/10)

【90台目】ホットショットII BLOCKHEAD MOTORS(1/10)
★発売日:2023年03月18日
★発売価格:¥24,000
「ホットショット」の改良版として1987年に初登場したホットショットⅡを、グラフィックデザイナーのJUN WATANABEさんがカスタマイズしたRC CAR。
シャーシはシャフトドライブ4WD。前後の密閉式ギヤボックス内にデフギヤを装備してクセのない操縦性を発揮。フロント1本、リヤ2本のCVAダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションの構成はそのままながら、ダンパーのカラーをオリジナルのレッドからイエローに変更。前後ホイールやアップライトなどにメッキパーツを使用して金属感を演出。540モーターには専用デザインのステッカーを貼ってカスタムムードを高めている。タイヤはオーバルブロックとピンスパイクをミックスした、グリップ力に優れた中空ゴム製ロープロファイルタイプ。鮮やかなカラーでダイナミックなオフロード走行をいっそうワクワクさせるマシンです。

バギーチャンプ(2009) (1/10)

【91台目】バギーチャンプ(2009) (1/10)
★発売日:2009年07月18日
★発売価格:¥36,000
1979年に登場して電動RCバギーというジャンルを確立し、世界的な人気を集めたRC CAR。当時のバギーチャンプ基本構成はそのままに各部に改良を加えた復刻版。
2mm厚FRPプレートと補強用ジュラルミンパネルで構成されたメインフレームは、しなやかさと強度をあわせ持ち優れた走行安定性を生み出す。前後のサスアームはダイキャスト製。フロント・ダブルトレーリング、リヤ・スイングアクスルの4輪独立サスペンションを採用し、ショック吸収性に優れたオイルダンパーを4本装備。また、RCメカやバッテリーを収めた防塵性の高い透明プラスチック製メカボックスが、オフロードでの走りの信頼性を確保。駆動系はフルベアリング仕様。ホイールはタイヤをがっちりと保持するスリーピース・センターロックタイプ。タイヤは前輪がリブパターン、後輪がサンドパターンを採用。

ノバフォックス (1/10)

【92台目】ノバフォックス (1/10)
★発売日:2017年03月02日
★発売価格:¥19,800
1980年代後半、ホットショットとともに人気を集めたRC CAR。
実車のレーシングバギーをイメージしたシンプルでスリムなボディはポリカーボネート製。リヤには独立タイプのポリカーボネート製ウイングを装備。コクピットにはドライバー人形も再現して走りの実感も十分。足もとを演出するのはゴールドメッキホイール。フロントはリブパターン、リヤはオーバルブロックタイヤを装着。 RCメカを内部に収めた防塵性の高いモノコックフレームや、フロントをモノショックとしたダブルウィッシュボーン4独サスなど、基本構成をそのまま受け継ぎ、現在のRCシーンに合わせてアップデート。ドライブシャフトをドッグボーンタイプに変更。フロントに採用されたモノショックによる過度のロールを抑えるためにスタビライザーを装備。密閉式ギヤボックス内部とリヤアップライトにボールベアリングを標準装備。

グラスホッパー (2005) キャンディーグリーンエディション (1/10)

【93台目】グラスホッパー (2005) キャンディーグリーンエディション (1/10)
★発売日:2023年07月01日
★発売価格:¥7,800
作りやすさを重視した設計で人気の高いRC CAR。
スケールモデルと同様の精密金型を使用した実感あふれる耐衝撃性スチロール樹脂製の一体成形ボディを、グラスホッパーのイメージカラー「TS52 キャンディーライムグリーン」で塗装した後、トップコートを施すことで耐久性をアップ。キャンディーカラーならではの独特な光沢を再現したスペシャルムード満点のキット。シンプルでタフな組み立てやすい車体構造。ABS樹脂製のボックスタイプフレームにボディをビス止めして一体化。強度が高く軽量なモノコック構造を採用。サスペンションはフロント・スイングアクスル独立、リヤ・リジッドのコイルスプリング付き。ギヤボックスはオフロードにつきものの砂や小石の侵入を防ぐ信頼性の高い密閉式。スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵。380モーター搭載の扱いやすい走行性能。

アバンテ(2011) ブラックスペシャル (1/10)

【94台目】アバンテ(2011) ブラックスペシャル (1/10)
★発売日:2023年07月08日
★発売価格:¥54,000
1988年に登場したアバンテの基本構成はそのままに改良を加えた復刻版のRC CAR。
高性能なメカニズムと高品質な素材をふんだんに使用したシャフトドライブ4WDシャーシは、アッパー・ロワともに2mm厚のカーボン製のダブルデッキとして高い強度を確保。前後の小型ボールデフと、センター・トルクスプリッターにより高いトラクション性能を発揮。2mm厚カーボン製プレートを使用してリニアなハンドリングを生み出すレーシングステアを装備。サスペンションはオイルダンパー装備の4輪ダブルウィッシュボーンタイプ。金属製ネジシャフトにボールエンドを採用したサスアームは高精度で長さ調整も可能。リヤダンパーステーは3.5mm厚のカーボン製として高い強度を確保。フロントナックルはオリジナルの形状を引き継ぎながら強度を高めたアルミ削り出し製。アバンテの特徴でもある、急激なショックを吸収してアームを保護するラジアスアームプロテクターはそのまま残している。合計26個のボールベアリングを装備したフルベアリング仕様。

BBX (1/10)

【95台目】BBX (1/10)
★発売日:2023年08月12日
★発売価格:¥31,800
★シャーシ:BB-01
アメリカで人気を集めるシングルシーター・レーシングバギーを再現したRC CAR。
裏面をフラットに仕上げたロワデッキにロールケージを組み合わせたフレームやサスペンション構成など、シャーシも実車感を追求。走行用バッテリーを縦置きし、モーターを車体後端に搭載して駆動輪に十分荷重がかかる構造。密閉式ギヤボックスにはボールデフを内蔵。足まわりは高性能・高品質なアルミシリンダー製エアレーションオイルダンパーを4本装備。フロントがアタックアングル25度の上下Aアームによるダブルウィッシュボーン、リヤはアライメント調整が可能なトレーリングアームの構成。実車感あふれるシャープなフォルムが特徴のポリカーボネート製ボディは6分割構成。タイヤは前輪が方向安定性に優れたリブパターン、後輪はグリップ力重視のスクエアスパイク。リヤロールケージはビスを外して跳ね上げることができ、モーターまわりの整備性も良好です。

フィアット アバルト 1000TCR ベルリーナ コルサ (1/10)

【96台目】フィアット アバルト 1000TCR ベルリーナ コルサ (1/10)
★発売日:2023年08月26日
★発売価格:¥15,800
★シャーシ:MB-01
1960年代後半のツーリングカーレースを盛り上げたフィアット アバルトのRC CAR。
シャーシは、後輪駆動と前輪駆動が選べ、どちらの場合も3種類のホイールベースが選択できる2WDシャーシ。実車の駆動方式に合わせた仕様がチョイス可能。走行用バッテリーやモーター、RCメカを搭載したセンターフレームはそのままに、ギヤボックスとステアリングリンケージの向きを入れ替えることで後輪駆動から前輪駆動に変更可能。さらに、後輪駆動時はロー・ハイの2種類のモーター搭載位置を選んで、操縦特性を変えることが可能。前後左右対称設計とした足まわりはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。ユニットモーターマウント、ユニットファイナルギヤケース、サスペンションユニットなど、各部分をユニット化して組み立てやすく、メンテナンス性に優れている。

ブーメラン(2008) (1/10)

【97台目】ブーメラン(2008) (1/10)
★発売日:2017年03月02日
★発売価格:¥20,800
入門用4WDレーシングバギーとして1986年に登場し、人気を集めたブーメランの復刻版RC CAR。
基本構成はそのままに、ギヤボックス内にボールベアリングやスラストボールベアリングを装備し、オフロードでの走りの信頼性を高めるシャーシカバーを新たにセットするなど、各部をファインチューン。シャフトドライブ4WDを採用したシャーシは、基本的に名車ホットショットのドライブトレインを引き継いだもの。前後のギヤボックスとバスタブフレームで構成された3分割構造ならではの高い整備性が魅力。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン。フロントはホットショット譲りのモノショックオイルダンパーとスタビライザーを装備し、リヤはCVAオイルダンパーロングを2本装備。また、今回シャーシカバーをプラスして走りの信頼性をいっそう高めた。さらに、DF-02ユニバーサルシャフトやDF-03アルミダンパーセットなどを組み込んでの性能アップも楽しめる。

ワイルドワンオフローダー (1/10)

【98台目】ワイルドワンオフローダー (1/10)
★発売日:2012年07月07日
★発売価格:¥20,000
ブラックを基調としたカラーリングで注目を集めたワイルドワンオフローダーの復刻版RC CAR。
ロールケージやヘッドライトを装備したスケール感の高いフォルムが魅力たっぷり。ボンネットとルーフは軽量でショックに強いポリカーボネート製。ホワイトカラーのホイールにセットされるタイヤは、前輪が方向安定性に優れたリブパターンタイヤ、後輪は十分なグリップ力を発揮するブロックパターン。フレームは軽く耐久性の高いABS樹脂製のボックスタイプ。トレーリングアームの4輪独立サスペンションはワイドトレッド仕様。前後ともアルミシリンダー製オイルダンパーを装備し、フロントはダンパーマウントもアルミ製とした。リヤエンドに搭載されたギヤケースは、オフロードにつきものの砂や小石の侵入をシャットアウトする密閉式。ドライブシャフトのジョイントは耐摩耗性に優れたドッグボーンタイプ、ダストブーツも装備して走りの信頼性を高めている。

トヨタ TUNDRA ハイリフト (1/10)

【99台目】トヨタ TUNDRA ハイリフト (1/10)
★発売日:2008年11月01日
★発売価格:¥48,000
アメリカ・トヨタが販売するフルサイズピックアップトラック、タンドラ。2007年にデビューした2代目モデルの中でダブルキャブタイプを再現したRC CAR。
実車同様のラダーフレームを使用し、組立式の3速トランスミッションを搭載したシャフトドライブ4WDを採用。ラダーフレームやリーフスプリング、フリクションダンパーなど金属パーツを多用した組立ての面白さも格別。精密に再現されたスチロール樹脂製ボディに大径タイヤを装備してハイリフト化した姿も迫力十分。さらに、エアロタイプのロールバーやグリルガードに加え、ルーフに装着するキャリアとスノーボード2本もパーツ化。ライト類には別売のLEDを組み込んで点灯が可能。オリジナルステッカーをはじめ、様々なパーツを用意していっそうカスタムに仕上げることも可能。

TA08R シャーシキット (1/10)

【100台目】TA08R シャーシキット (1/10)
★発売日:2024年01月13日
★発売価格:¥59,800
★シャーシ:TA08R
TA08 PROシャーシをベースにRCレースで好成績をあげるためのパーツを厳選して装着した、2ベルトドライブ4WDのRC CAR。
2mm厚カーボンアッパーデッキを装備し、リヤにリブを立てた樹脂製ロワデッキによりシャーシ全体の剛性を高め、優れた操作性を発揮させるとともに、セッティング変更時のフィーリング変化をつかみやすくしている。足まわりはA型アッパーアームを使用したダブルウィッシュボーン4輪独立。アルミ製アッパーアームマウントを使用して、タイヤからの入力にダイレクトに反応する強度を持たせた。加えて、たわみを抑えたリヤボディマウントにより、後輪のトラクションを安定化。高効率な駆動系も注目。

トヨタ ランドクルーザー40 ピックアップ クワッドトラック(1/12)

【101台目】トヨタ ランドクルーザー40 ピックアップ クワッドトラック(1/12)
★発売日:2022年06月11日
★発売価格:¥27,800
★シャーシ:GF-01FT
「トヨタ ランドクルーザー 40」のピックアップトラックをコミカルに再現し、前後のタイヤに換えて三角形状のトラックユニット(履帯)を装着したRC CAR。
シャーシはモノコックフレームの中央にモーターを搭載して、ギヤで前後輪にパワーを伝えるギヤドライブ4WDのGF-01がベース。トラックユニットは、タイヤに比べて接地面積が広く、優れた登坂性能を生み出すのはもちろん、雪原や砂浜、泥道などの悪路でもスタックしにくく、安定したグリップ力を発揮して走りのフィールドを広げる。トラックは樹脂製で金属ピンを使用した連結組み立て式を採用。ゴム製に比べて駆動ロスが少なく、低速でもスムーズな走行が可能。しかも、コマ(履帯)はフラットなスタンダードタイプと、突起のあるグローサータイプの2種類を用意。走行路面にあわせた選択が可能。

スカッシュバン (1/10)

【102台目】スカッシュバン (1/10)
★発売日:2023年12月09日
★発売価格:¥23,800
★シャーシ:GF-02
1950年代のアメリカン・パネルバンをイメージしたクラシカルなスタイルが魅力のRC CAR。
丸みを帯びたボリュームあるボンネットや独特な形のタイヤハウジング、低い位置に配置されたヘッドライトやグリルなど、ファニーなムードただようボディはポリカーボネート製。ボディ本体はコバルトグリーン、ルーフ部分をホワイト、ウインドウをスモークで塗装済みとし、ホイールアーチのカットやボディキャッチの穴開け加工済。中央の低い位置にモーターを搭載して、ギヤで前後輪にパワーを伝達するギヤドライブ4WDのGF-02シャーシ。ロングホイールベース・ワイドトレッドの車体構成により安定したオフロード走行が楽しめる。ギヤケースはフレーム一体型として、小石などの侵入を防ぐ密閉式。前後にデフギヤを内蔵してスムーズなコーナリングを生み出す。

トヨタ ハイラックス ハイリフト (1/10)

【103台目】トヨタ ハイラックス ハイリフト (1/10)
★発売日:2007年11月24日
★発売価格:¥45,000
1980年代のアメリカを中心に大きな支持を集め、今なお高い人気を誇る四輪駆動ピックアップ、トヨタ・ハイラックス30系をカスタムチックに仕上げたRC CAR。
実車同様のラダーフレームを採用し、走行中のギヤチェンジが楽しめる組立式の3速トランスミッションを搭載したシャフトドライブ4WDの駆動メカニズムを採用。前後の金属製デフギヤはロックさせることもでき、悪路走破性を高めている。また、ラダーフレームやリーフスプリング、フリクションダンパーなど金属パーツを多用した組立の面白さも格別。大径タイヤを装備して車高をグッと持ち上げたボディは精密金型によるスチロール樹脂製。マフラーやワイパー、サイドステップ、デフガード、アンダーガード、さらにサーフボードなどもパーツ化したリアルな仕上がりが魅力。

フォルクスワーゲン タイプ2(T1) (1/10)

【104台目】フォルクスワーゲン タイプ2(T1) (1/10)
★発売日:2019年07月13日
★発売価格:¥13,800
★シャーシ:M-06
フォルクスワーゲン・ビートル(タイプ1)をベースに開発され、1950年に登場した商用車タイプ2。「ワーゲンバス」とも呼ばれ、個性的なスタイルから世界中のマニアに愛されてきたタイプ2の初期型(T1)をモデル化したRC Car。
多くのバリエーションの中でも、キットはルーフの両サイドに4つずつとリヤのコーナーにも窓を持つ人気の「23ウインドウ」を再現。平面的ながら全体的に丸みを帯びたレトロなフォルム、人の顔を思わせる愛嬌あるフロントマスクをポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。窓枠やフロントのエンブレム、ドアハンドルなどはステッカーで表現。シャーシはリヤモーター・後輪駆動のM-06を採用。バスタブタイプフレームは走行用バッテリーを縦置きにレイアウト。サーボ、ESC、受信機をバッテリーの左右に配置して高い重量バランスを生み出すとともに、重量物をほぼタイヤの高さ内に搭載して低重心化も実現。

イグレス (2013) (1/10)

【105台目】イグレス (2013) (1/10)
★発売日:2024年03月02日
★発売価格:¥51,800
4WDバギーの最高機種として1988年に登場したアバンテ。そのアバンテをベースにレース専用車として新設計し、カーボンプレートやボールデフ、大容量オイルダンパーや軽量で高価なチタンビスまで使用し、レースでの勝利をめざして開発された。
シャーシはカーボンダブルデッキ。縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのパワートレインはフルベアリング仕様。前後のボールデフはオリジナル設計を見直した新規パーツ。スムーズな作動に加え、整備性、耐久力ともにアップしている。また、ドライブギヤにワンウェイベアリングを内蔵し、トルクスプリッター効果により素直なハンドリングを発揮。ワンウェイベアリングに変えて、ロック仕様にすることも可能。さらに、ユニバーサルシャフトは現在のTRFシリーズと同じ構造を取り入れ、滑らかな駆動と高い信頼性を手に入れた。サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。アルミシリンダーを採用したオイルダンパーを4本装備し、前後にスタビライザーも装着。

トヨタ スープラ (JZA80) (1/10)

【106台目】トヨタ スープラ (JZA80) (1/10)
★発売日:2024年03月09日
★発売価格:¥17,800
★シャーシ:BT-01
トヨタのフラッグシップスポーツカーとして、1993年に発表されたのが4代目スープラ(JZA80)のRC Car。
シャーシは、後輪駆動と前輪駆動が選べ、どちらの場合も2種類のホイールベースが選択できるマルチパーパス型の2WD。軽快な操縦性が楽しめ、実車の駆動方式に合わせた仕様がチョイスできる。走行用バッテリーやモーター、RCメカを搭載したセンターフレームはそのままに、ファイナルギヤやステアリングリンケージの入れ替えなどにより前輪駆動と後輪駆動が選べ、さらに後輪駆動時はフロントモーター(FR)とリヤモーター(MR)の2種類のモーター搭載位置が選択可能。前後左右対称設計とした足まわりはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。また、「ユニットモーターマウント」、「ユニットファイナルギヤケース」、「サスペンションユニット」など、各部分をユニット化して組み立てやすく、整備性に優れているのもポイント。スープラはMRの後輪駆動がお勧めだが、実車の駆動方式に近いFRの後輪駆動を選択するのも良い。

ホットショットII (2024) (1/10)

【107台目】ホットショットII (2024) (1/10)
★発売日:2024年03月16日
★発売価格:¥23,000
1985年にタミヤ初の本格4WDレーシングバギーとしてデビューし、高い人気を集めたホットショット。その基本構成を受け継いで各部を改良。組み立てやすさや整備性、操縦性を高めたRC Car。
低く構えたスマートなボディと、スタイリングの大きな特徴でもあるリヤウイングはポリカーボネート製。シャーシはオリジナルのホットショットIIのコンセプトを引き継ぐシャフトドライブ4WD。強度の高いモノコックフレームの前後に、砂や小石の侵入を防ぐ密閉式ギヤボックスを搭載。スムーズな作動と素直な操縦性を生み出すデフギヤを内蔵。サスペンションはフロント1本・リヤ2本のCVAオイルダンパーを備えたダブルウィッシュボーン4輪独立。前輪にはスタビライザーをセットして、しなやかな足まわりが四駆パワーを有効に生かす。さらに、ホワイトのディッシュホイールにはオーバルブロックとピンスパイクを組み合わせた中空ゴム製ロープロファイルタイヤを装着。

XM-01 PRO シャーシキット (1/10)

【108台目】XM-01 PRO シャーシキット (1/10)
★発売日:2024年06月22日
★発売価格:¥31,000
★シャーシ:XM-01
モーターをフロントミドに搭載し、車体中央のスパーギヤからプロペラシャフトで前後輪に動力を伝達する、コンパクトサイズのRC CAR。
メインフレームはバッテリーを左サイドに90度回転させて縦置きし、重量物をセンターに寄せたレイアウトを採用。リヤセクションの組み替えにより3種類のホイールベースが選べる。サスペンションはアルミオイルダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。フロントのキャスター角を5度に設定し、2種類の車高を選択できるハブキャリア/アップライトを用意。またフロントバンパーはスキッド角を付けて路面との干渉を低減。舗装路はもちろん、土煙を上げてのフラットダート走行まで、軽快な走りが楽しめる。

スーパークラッドバスター ブラックエディション (1/10)

【109台目】スーパークラッドバスター ブラックエディション (1/10)
★発売日:2024年07月20日
★発売価格:¥29,800
直径165mmの巨大なタイヤを履き、ピックアップボディをぐっとリフトアップ、そしてパワフルなツインモーター4WDを採用したRC Car。
バスタブフレームをメインに、前後とも強度の高いリンク式リジッドサスペンションを装備。各輪に2本、合計8本のコイルスプリングを装着したヘビーデューティーな構成。アクスルハウジングと一体化した前後の密閉式ギヤケースにそれぞれモーターを搭載。パワーはギヤトレイン方式でロスなく確実に伝達してビッグな車体を軽々と走らせ、滑らかなコーナリングを生み出すデフギヤを内蔵。しかも、1つのサーボで前後のタイヤを逆方向にステアさせる4輪操舵システムを採用してタイトなターンも可能。さらに、ツインモーター用ESC、タミヤTEU-201BKを標準装備。前後進ともにスムーズなスピードコントロールが楽しめる。

サンドバイパー (1/10)

【110台目】サンドバイパー (1/10)
★発売日:2006年07月15日
★発売価格:¥10,800
★シャーシ:DT-02
オフロードからオンロードまで、軽さを生かした走りがたっぷり楽しめる2WDバギーのRC Car。
走行用バッテリーをセンターに縦置きにセットし、低重心で重量バランスに優れたバスタブフレームを採用。サスペンションはロングアームのダブルウィッシュボーン4輪独立。ショック吸収性に優れたCVAオイルダンパーを4本装備し、アッパーアームにネジシャフトを使用してキャンバー調整が可能。エッジの効いたシャープなボディと大型リヤウイングは軽くショックに強いポリカーボネート製。鮮やかなイエローカラーのボディを引き立てるグレイのホイールに組み込まれるタイヤは、前輪が方向性に優れたワイドグルーブド、後輪はハイグリップなスクエアスパイク。2WDならではの軽快な走りが魅力。

メルセデス・ベンツ G 500 (1/10)

【111台目】メルセデス・ベンツ G 500 (1/10)
★発売日:2019年12月21日
★発売価格:¥19,800
★シャーシ:CC-02
ヘビーデューティーなシャーシ構成とスクエアなフォルムが特徴的なメルセデス・ベンツのクロスカントリービークル、Gクラス。2018年にモデルチェンジを受けた、4リッターのV8ツインターボエンジン搭載車、G 500を再現したRC CAR。
平面構成の直線的なフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。フロントグリルやヘッドライトケースはメッキパーツ、さらにドアミラーやウインカー、スペアタイヤカバーも別部品で用意したスケール感の高い仕上がり。シャーシは前後4リンクリジッドサスを装備したシャフトドライブ4WDのCC-02を採用。フロントアクスル後部にモーターを縦置きし、ギヤボックスとトランスファーケースをセパレートタイプとし、プロペラシャフトで前後に駆動力を伝達。幅広いギヤ比が選択でき、スムーズなパワー伝達に加えて、形状も実車感を追求。オンロードはもちろん、オフロードからロックセクションまで幅広いフィールドで走りが楽しめる。

ロックソッカー (1/10)

【112台目】ロックソッカー (1/10)
★発売日:2014年05月31日
★発売価格:¥33,000
★シャーシ:CR-01
見上げるような岩場の斜面を登っていくロッククローリングと走行タイムを競うスピードレースをミックス。アメリカで人気を集める実車の競技用車両「ロックバギー」をイメージさせるRC CAR。
レーシングトラックを思わせるボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。多くのスポンサーステッカーなどを用意。シャーシはハードなロッククローリングもこなすCR-01。アルミ製サイドメンバーと樹脂製クロスメンバーで構成された高剛性なラダーフレームに、オイルダンパー付きのアルミロッド製4リンクサスペンションを装備。スプリングはプログレッシブ効果のあるバレルタイプを採用。また、モーターをほぼ車体中央に搭載し、プラネタリーギヤで減速したシャフトドライブ4WDは前後ともデフロック仕様が基本。ビードロックホイールには、トレッドパターンを持つ大径タイヤを装着した。

フォードF-350 ハイリフト (1/10)

【113台目】フォードF-350 ハイリフト (1/10)
★発売日:2006年09月30日
★発売価格:¥45,000
アメリカで最も人気を集めるピックアップトラックの1台、フォードF-350を再現したRC CAR。
実車同様のラダーフレームを採用し、組立式の3速トランスミッションを搭載したシャフトドライブ4WDの駆動メカニズムも実車ムードたっぷりの構成。また、ラダーフレームやフロントガード、リーフスプリング、アルミ製フリクションダンパーなど金属パーツを多用した組立の面白さも格別。大径タイヤを装備して車高をグッと持ち上げたボディは精密金型によるスチロール樹脂製。ロールバーやロードライト、フロントグリル、前後バンパーに加えリヤビューを引き締めるマフラーなどはメッキパーツ。さらにカスタムムードを高めるオリジナルマークもセット。ボディは精密金型を使用したスチロール樹脂製。リヤビューを引き締めるメッキ仕上げのマフラーは取り外し可能。

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