Tyrrell P34 SIX WHEELER JAPAN GP
「Tyrrell P34」と聞いただけで・・・
Contents
どーしても欲しくなっちゃんですよね。
シャーシ
フロントは一体型ロワアームと左右別体型アッパーアームで構成された4輪独立サスペンションです。
モーター
モーターをフォーミュラチューンに変更しました。
BODY①
ボディ完成! うぅ~ん なかなかの出来栄え(^^)v
このまま飾っておこうか、走らせようか、悩むな。
BODY②
ボディカット大変でした。老眼になりつつある目を擦りながら、複雑なカットラインをカッターとハサミで何とかカットしました。
■全長 | 430mm |
■全幅 | 204mm |
■全高 | 108mm |
■トレッド | F:134mm、R:155mm |
■タイヤ幅/径 | F:23/42mm、R:50/67mm |
■フレーム | FRP製ハーフダブルデッキ |
■駆動方式 | 横置きモーターリヤダイレクトドライブ2WD |
■デフギヤ | ボールデフ |
■ステアリング | 等長2分割タイロッド式 |
■サスペンション | F:キングピン・コイルスプリング、R:Tバーリジッド |
■ギヤ比 (1次減速) |
06モジュール: |
スパーギア: | |
ピニオンギア: |
OP.1176
フォーミュラチューンモーター(32T)
OP.66
1280ラバーシールベアリング3個セット
OP.30
850ラバーシールベアリング4個セット
■送信機 | SANWA MT-4 |
■受信機 | SANWA RX-371 |
■サーボ | SANWA SX-112 |
■ESC | SANWA BL-FORCE |
■モーター | TAMIYA FORMULA-TUNED 32T |